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【品牌】
日本Nissen
【材質/成分/規格/包裝內容】
材質=棉100%(紡織品平織)附同材質腰帶腰部鬆緊帶設計有抽繩
【產地】
中國製
【保固期限】




使用人氣的條紋格子布材質製作。




時事分享



長達480公里的蒙內鐵路將於本月底開通試運營。屆時,將大大縮短從東非第一大港蒙巴薩到肯亞首都奈洛比的往來時間。從形體訓練、佇列行走,到站台接車、服務禮儀,119名蒙內鐵路列車員正在加緊培訓,積極備戰鐵路開通試運營。

根據鳳凰網報導,連接肯亞首都奈洛比、與東非第一大港蒙巴薩的蒙內鐵路,30號在蒙巴薩,舉行專案移交儀式。中國大陸駐肯亞大使劉顯法表示,這一世紀工程的建設完工,是中肯兩國發展理念與夢想、友誼與合作的集中體現。

耗時兩年半建造的蒙內鐵路,首班貨運列車共50個車卡,從蒙巴薩啟程前往奈洛比。

肯亞總統肯亞塔主持通車儀式時,對為這個專案作出貢獻的人表示感謝。

肯亞總統肯亞塔:這是非常歷史性和自豪的時刻,不只對我來說,對每一個肯亞人也是如此。因為我們開始見證轉變和革新之旅正在紮根。

出席專案移交儀式的中國大陸駐肯大使劉顯法表示,蒙內鐵路推動了『一帶一路』倡議、中非合作十大計劃,以及肯亞《2030願景》,在非洲大地上,由理想變成事實。

蒙內鐵路總長480公里,由中國路橋承建,於2014年12月開工,總投資38億美元,將部分取代超過一百年前,由英國殖民者修建的鐵路。

蒙內鐵路建成通車後,貨物運輸時間有望從傳統卡車運輸耗時兩天,縮短至8小時。客運列車也將於31號開通,最高時速達到每小時120公里。旅客來往奈洛比及蒙巴薩,所需時間將從超過十個小時,縮短至4個小時。

蒙內鐵路是海外首條採用『中國大陸標準』全方位運營維護的國際幹線鐵路。中國路橋將提供運營及維護服務,標誌著中國大陸鐵路裝備、產能全方位走出去。

5月16日,在肯亞蒙內鐵路奈洛比南站,中方管理人員黃曉麗(前)培訓列車員。

5月16日,在肯亞蒙內鐵路奈洛比南站,中方管理人員黃曉麗為列車員整理著裝。

5月16日,在肯亞蒙內鐵路奈洛比南站,列車員在培訓間隙自拍。

5月8日,在肯亞蒙內鐵路奈洛比南站,列車員進行站台接車培訓。

5月8日,在肯亞蒙內鐵路奈洛比南站,列車員進行佇列培訓。

5月8日,在肯亞蒙內鐵路奈洛比南站,列車員在培訓中敬禮。

5月8日,在肯亞蒙內鐵路奈洛比南站,列車員進行站台接車培訓。8EE15DF1B9EE15FB
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